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“每周用4次左右，以买蔬菜和水果为主。”酷爱下厨房的袁睿琳说，“手机买菜不但方便，还可以送货上门，这对忙碌了一天的上班族很有吸引力。”和袁睿琳有同样选择的消费者不在少数。饿了么的数据显示，在该平台买菜的用户平均年龄约29岁，三分之一为“90后”，超五成为白领用户。

除了国庆期间旅客需要承担涨价的机票之外，自10月5日零点起，旅客坐飞机要另加一笔钱了。祥鹏航空、奥凯航空两家航空公司自2018年10月5日零点（出票日期）起，800公里（含）以下国内航线燃油附加费收取标准由10元/人上涨至20元/人，800公里以上国内航线燃油附加费收取标准由每位旅客10元/人上涨至30元/人燃油附加费。在婴儿继续免收的同时，对儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察收取10元/人的国内航线燃油附加费。

2012年~2016年，中国资管市场度过了黄金五年，管理资产规模年复合增长率高达42%，但是，2017年突然急刹车，年增速下滑到8%以内。2018年以来，资管新规及细则相继落地，系列政策旨在致力于降杠杆、防风险，引导业务回归主动管理的本源，过去依靠政策、牌照红利赚钱的模式已经终结。

此外，在雄安新区成立一周年之际，首航节能“入场”新区，利用光热技术展开“储能+清洁供热”相关业务，先期为新区内安新县县城80万平方米区域进行“煤改电”的技术优化。首航节能的技术先发与雄安新区高效、低耗的顶层设计理念高度契合，成为公司民用光热技术拓展增量空间的确据与期待。

新京报：减税会使得财政收入承压，如何解决？贾康：其实，从政府工作报告中可以看到有关压力问题的量化处理。在这种压力下，相关因素协调后，已把财政赤字率从2.6%提高0.2个百分点到2.8%。但另一方面，2.8%的赤字率和很多人预测的有点距离，没有达到3%的关口，可以看出政策考虑上的积极谨慎——按照政府工作报告的说法，需“考虑为应对今后可能出现的风险留出政策空间”。

没赶上曾经的拍摄计划，同时，李浩还遭遇到了新的意外。“拍到中期，眼看要没钱的时候，我给老板打电话，他竟然TM的消失了。然后我去他公司找他，也找不到人。”那时候的李浩觉得天都要塌了，但横店还有个剧组都等着他带钱回去，所以他自己给自己打气，不能就这么输了。